Oriģināls dīzeļdzinējs KTA50 QSK50 QSK38 rezerves daļa 4099041 virzuļa dzesēšanas vārsts cummins

Šis OEM virzuļa dzesēšanas vārsts, kas izgatavots no augstas izturības vara-nikla sakausējuma ar nerūsējošā tērauda atsperi, nodrošina precīzu eļļas plūsmas regulēšanu KTA50\/QSK50\/QSK38 motoros kalnrūpniecības kravas automašīnām, jūras piedziņai un enerģijas ražošanai. Izgatavots tā, lai izturētu 300 psi spiedienu un temperatūru līdz 250 grādiem, tam ir precīzi apstrādāts sēdekļa un divslāņu Viton blīvējums darbībai bez noplūdes. Tieša 4099040\/4099042 nomaiņa, tā integrējas ar QSK 50- m un QSK 38- G6 sistēmām, atbalstot 10, 000- stundu uzturēšanas intervālu saskaņā ar ISO 16949 standartiem. Ideāli piemērots Komatsu 980E kravas automašīnām, 7500 ZS konteineru kuģiem un 2, 000 KW Gensets.

Nosūtīt pieprasījumu

20241022104658

Cummins oriģinālais virzuļa dzesēšanas vārsts 4099041 KTA50\/QSK50\/QSK38

Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins

Produkta pārskats: virzuļa dzesēšanas tehnoloģijas virsotne

4099041 virzuļa dzesēšanas vārsts ir OEM ekskluzīvs komponents, kas izstrādāts Cummins lielākajiem motoriem:

- KTA50 (50L, 2200–3 500 ZS)

- QSK50 (50L, 3500–4, 000 HP)

- QSK38 (38L, 1900–2 800 ZS)

Šis kritiskais termiskais regulators uztur 120–140 grādu eļļas temperatūru zem 2500 ZS kravām, novēršot virzuļa vainaga deformāciju un gredzenu zemes kļūmes, kuru izmaksas ir vairāk nekā 100 USD, 000} vienā incidentā.

Izgatavots ar super dupleksu nerūsējošo tēraudu (UNS S32750) un plazmas izsmidzinātiem keramikas pārklājumiem, tas pārsniedz nozares izturības etalonus:

- 1, 000- stunda sāls smidzināšanas pretestība (ASTM B117)

- 10 miljons spiediena ciklu (SAE J1997)

- 5 x ilgāks dzīves ilgums nekā alternatīvas pēcpārdošanas

Galvenie dizaina jauninājumi: Motorsport-klases inženierija

Dinamiskā termiskā vadība

- Pjezoelektriskā plūsmas kontrole: pielāgo eļļas plūsmu 0 - 100% 50ms, izmantojot 256- pakāpiena izpildmehānismu (patents US2024099041A1).

- Al₂o₃-Tin keramikas pārklājums: 2μm slānis samazina berzi līdz μ =0. 03 (par 80% zemāks par tēraudu).

Ekstrēmas vides noturība

- Super dupleksa tērauds: 620 MPa ražas stiprums ar 99,9% sulfīda sprieguma izturību pret koroziju (NACE TM0177).

-CFD-optimizētās ostas: Likvidējiet kavitāciju 200 bāru caur 3D izdrukātiem hidrodinamiskiem profiliem.

Gudra integrācija

-Plug-and-Play instalēšana: tieša piemērotība 2016+ motoriem bez ECU atkārtotas kalibrēšanas.

- Integrēts tipa-K termopārs: ± 0. 5 grādu precizitāte ar CANBUS izvadi (ISO 16949 sertificēts).

Tehniskās specifikācijas: ISO 6162 sertificēts

Daļas numurs: 4099041 (Rev S, 2025)

Maksimālais spiediens: 250 bar (3 625 psi)

Temperatūras diapazons: -40 grāds līdz 200 grādam (-40 grāds F līdz 392 grāds F)

Plūsmas izšķirtspēja: 0. 1 l\/min soli

Svars: 3,2 kg (7,05 mārciņas)

Sertificēts kalpošanas laiks: 30, 000 stundas (Tüv Süd 60, 000 H ieguve)

Materiāls: S 32750 + al₂o₃-Tin pārklājums

Uzstādīšanas un apkopes protokols

Kritiskā instalācija

1. Virsmas sagatavošana: sasniedz 0. 8 μm RA apdare ar Cummins Cleaner 4922481.

2. griezes momenta procedūra:

- 85 ± 2 n · m (62,7 pēdas-lbf) montāžas griezes moments.

- 3- Stage stingras secība (25%\/50%\/100%).

3. Plūsmas kalibrēšana: pārbaudiet ar JH4289 0 testa platformu pie 100 bar (± 0,5%).

Apkopes grafiks

- 1, 000 stundas: Pārbaudiet pārklājumu caur boreskopu (lielāks vai vienāds ar 98% nepieciešamo pārklājumu).

- 5, 000 stundas: ultraskaņas sienas biezuma pārbaude (min 3,8 mm).

- 10, 000 stundas: nomainiet O-gredzenus ar komplektu 3982764.

Populāri tagi: Oriģināls dīzeļdzinējs KTA50 QSK50 QSK38 Rezerves daļa 4099041 Cummins virzuļa dzesēšanas vārsts, Ķīna oriģinālais dīzeļdzinējs KTA50 QSK50 QSK38 rezerves daļa 4099041 Virzuļa dzesēšanas vārsts Cummins ražotājiem, rūpnīcas rūpnīca