Precautions for Using Diesel Generator Sets in High Altitude Areas (Core Points for Altitudes >1000m)

Liela augstuma īpašības:rets gaiss, zems skābekļa saturs, zems gaisa spiediens, lielas temperatūras atšķirības starp dienu un nakti, zema temperatūra, spēcīgs ultravioletais starojums, pazemināta ūdens viršanas temperatūra, kas var izraisīt nepietiekamu ieplūdi, pasliktinātu degšanu, samazinātu jaudu, paaugstinātu izplūdes gāzu temperatūru, vieglu pārkaršanu, turbokompresora pārspriegumu, apgrūtinātu iedarbināšanu un paātrinātu dzinēja eļļas pasliktināšanos.

 

Ⅰ. Jaudas samazināšanas izvēle (viskritiskākā)

1. Uz katriem 1000m augstuma pieaugumu atmosfēriskā dīzeļdzinēja jauda samazinās par 8%–12%; turbodzinējiem tas samazinās par 4%–6%.

2. Vispārīgi ieteikumi:
- Augstums 1000–2000 m:samazināt jaudu par 10%–20%
- Augstums 2000–3000 m:samazināt jaudu par 20–30%
- Virs 3000 m:noteikt prioritāti lielam{0}}augstumam raksturīgu turbokompresoru starpdzesētāja dīzeļdzinēju izmantošanai; standarta modeļi nedrīkst darboties ar pilnu slodzi.

3. Atlases princips:vienības nominālā jauda × samazinājuma koeficients ir lielāks par faktisko slodzi vai vienāds ar to; pilnas vai lielas slodzes darbība ir stingri aizliegta; atstājiet vairāk nekā 20% rezervi.
 

 

 

Ⅱ. Dzinēja ieplūdes un turbokompresoru sistēmas jauninājumi

1. Gaisa filtra jauninājums:Plato stiprais vējš un smiltis samazina ieplūdes gaisa plūsmu. Nomainiet pret lielas-jaudas daudzpakāpju uzstādiet gaisa filtra diferenciālā spiediena trauksmi.

2. Turbokompresora optimizācija:
- Standarta turbokompresori ir pakļauti ātruma pārsniegšanai, pārspriegumam un augstai izplūdes gāzu temperatūrai lielā augstumā. Dodiet priekšroku turbokompresoriem, kas pielāgoti izmantošanai lielā{2}}augstumā (lielas plūsmas lāpstiņritenis/zema{3}}augstuma ierobežojuma kalibrēšana).

- Pastipriniet starpdzesētāja siltuma izkliedi, palieliniet dzesēšanas zonu, pazeminiet ieplūdes temperatūru un kompensējiet skābekļa deficītu.

Ⅲ. Atmosfēriskie dzinēji: nav ieteicams ilgstošai{1}}izmantošanai virs 2000 m; jāpalielina pārvietošana vai lietošana samazinātā līmenī.

 

3. Degvielas padeves sistēmas regulēšana (iesmidzināšanas laiks/degvielas daudzums)

1. Lielā augstumā skābekļa ir maz. Tāda paša degvielas daudzuma izmantošana izraisa nepilnīgu sadegšanu, melnus dūmus, oglekļa uzkrāšanos, izplūdes gāzu temperatūras paaugstināšanos un virzuļa pārkaršanu. Attiecīgi samaziniet augstspiediena-degvielas sūkņa padevi.

2. Nedaudz pavirziet iesmidzināšanas laiku, lai pagarinātu degšanas ilgumu, uzlabotu izsmidzināšanu un samazinātu pēc{1}}degšanu. Ražotājam jābūt profesionāli kalibrētam; neregulējiet privāti.

3. Izmantojiet dīzeļdegvielu ar labu zemas temperatūras plūsmu: izvēlieties -10#, -20#, -35#, -50# dīzeļdegvielu atbilstoši zemākajai temperatūrai, lai novērstu vaska nogulsnēšanos un degvielas padeves vada bloķēšanu; uzstādiet dīzeļdegvielas priekšsildītāju.

4. Pievienojiet degvielas-ūdens separatoru; lielas dienas-nakts temperatūras atšķirības lielā augstumā var izraisīt kondensāciju un ūdens uzkrāšanos, novēršot degvielas sūkņa koroziju.

 

Ⅳ. Dzesēšanas sistēmas pastiprināšana (zems viršanas punkts lielā augstumā viegli izraisa pārkaršanu)

1. Standarta spiediena dzesēšanas šķidruma viršanas temperatūra ievērojami samazinās līdz ar augstumu: 3000 m augstumā tas ir tikai aptuveni 90 grādi, un parastais 85 grādu termostats viegli izraisa viršanu un kavitāciju.

2. Jaunināšanas plāns:

- Nomainiet pret augstspiediena ūdens tvertni (0,07–0,1 MPa ar spiedienu), lai paaugstinātu viršanas temperatūru.
- Palieliniet radiatora dzesēšanas laukumu, sabieziniet dzesēšanas ribiņas, palieliniet ventilatora gaisa plūsmu un izmantojiet lielas-jaudas ventilatorus.
- Izmantojiet zemas-sasalšanas ilgu-izturības antifrīzu; tīrs ūdens ir stingri aizliegts. Noregulējiet antifrīza koncentrāciju par 5 grādiem virs minimālās apkārtējās vides temperatūras.
- Pārbaudiet ūdens sūkņa pacēlumu; liela-augstuma cauruļvadi palielina gaisa pretestības risku; pievienojiet atgaisošanas vārstus.

3. Kontrolējiet darba ūdens temperatūras diapazonu:par 5–8 grādiem zemāks, salīdzinot ar līdzenumiem, lai izvairītos no pārkaršanas.

Ⅴ. Eļļošanas sistēmas pielāgošana
1. Lielā augstumā slodze mēdz būt smagāka un izplūdes gāzu temperatūra ir augstāka, izraisot motoreļļas darbu augstākā temperatūrā un ātrāku oksidēšanos: izmantojiet augstas-viskozitātes, augstas-temperatūras, augstas -veiktspējas vairāku-pakāpju dīzeļdzinēju eļļu (piemēram, CI-4/CJ-4 lielas slodzes dīzeļdzinēju līmenī, palieliniet par vienu augstumu).

2. Saīsināt eļļas un filtru maiņas intervālus (līdz 2/3 no parastā intervāla zemākā augstumā); pievienojiet eļļas priekšsildīšanas ierīces, lai nodrošinātu aizsardzību pret zemu{3}}temperatūru.

3. Pārbaudiet eļļas spiedienu un novērojiet kartera vakuuma izmaiņas zem gaisa, lai novērstu eļļas blīvējuma noplūdes.

 

Ⅵ. Iedarbināšanas un zemas temperatūras{1}}aizsardzības pasākumi
1. Uzstādiet ieplūdes priekšsildīšanas aizbāžņus/liesmas priekšsildīšanas ierīces, eļļas sildītājus un dzesēšanas šķidruma sildītājus, lai uzlabotu vienreizēju palaišanu aukstā vidē.

2. Akumulatora izolācija: zemā-temperatūrā ievērojami samazinās kapacitāte, liela-augstuma apstākļos - palielina akumulatora jaudu, pievienojiet akumulatoru izolācijas kastes/sildīšanas lentes un izvēlieties akumulatorus, kas paredzēti zemai temperatūrai.

3. Mašīntelpas izolācija ar piespiedu ventilāciju: uzturiet izolāciju, lai novērstu sasalšanu, vienlaikus nodrošinot pietiekamu svaiga gaisa ieplūdi. Mašīntelpas ventilācijai jābūt konstruētai tā, lai 1,2 reizes būtu mazāks par samazināto dzinēja ieplūdes tilpumu.

 

Ⅶ. Izplūdes un dūmu aizsardzība
1. Skābekļa trūkums var izraisīt melnus dūmus, oglekļa nogulsnes un pārmērīgu izplūdes gāzu temperatūru: pastipriniet izplūdes cauruļvadus un sabiezināt izolāciju, lai novērstu apkārtējo komponentu bojājumus.

2. Pārbaudiet izplūdes pretspiedienu; izvairieties no izplūdes cauruļu pārliekas pagarināšanas lielā augstumā, lai novērstu pārmērīgu pretspiedienu un ieplūdes apstākļu pasliktināšanos.

3. Regulāri notīriet oglekļa nogulsnes no turbo, vārstiem un degvielas sprauslām.

 

Ⅷ. Elektriskā un vispārējā bloka aizsardzība
1. Ģeneratora samazināšanās: lielā augstumā samazinās siltuma izkliede un samazinās izolācijas dzesēšanas spēja; samaziniet ģeneratoru, lai tas atbilstu dzinēja samazinājumam.

2. Uzlabojiet elektrisko komponentu izturību pret laikapstākļiem: spēcīgai UV{1}}diennakts temperatūras atšķirībai lielā augstumā ir nepieciešami plaši-temperatūras slēdži, kabeļi, biezāki izolācijas slāņi un ventilatori vadības skapjos.

3. Uzstādiet āra blokus nojumēs, kas pasargā no vēja, smiltīm, lietus un saules; uzlabot zemējumu un zibensaizsardzību, jo zibens bieži notiek lielā augstumā.

4. Virs 2500 m augstuma samazinās zemsprieguma slēdžu loka -dzēšanas spēja-, tāpēc izvēlieties samazinātu sadales iekārtu.

Ⅸ. Ekspluatācijas un apkopes noteikumi

1. Slodzes kontrole: faktiskajai slodzei ir jābūt mazākai vai vienādai ar 80% no nominālās-nominālās jaudas. Ilgstoša- pilnas slodzes vai pārslodzes darbība ir aizliegta.

2. Pārbaužu biežums dubultots: Koncentrējieties uz izplūdes gāzu temperatūras, ūdens temperatūras, eļļas spiediena, gaisa filtra diferenciāļa un dūmu krāsas uzraudzību. Nekavējoties samaziniet slodzi, ja melnie dūmi pārsniedz standartus.

3. Smilšainā vidē pārbaudiet gaisa filtrus katru nedēļu un nekavējoties notīriet vai nomainiet tos; katru mēnesi notīriet no radiatora putekļus un pūkas.

4. Ilgstošas ​​-izslēgšanas gadījumā nodrošiniet pret-aizsalšanas drenāžu un eļļas blīvējuma aizsardzību.

5. Jaunās mašīnas ir jāpārkalibrē sākotnējam ražotājam atbilstoši vietējā augstuma eļļas sūkņa un turbokompresora parametriem; līdzenumu-apgabalu vienības ir aizliegts tieši izmantot kalnu apgabalos.

 

Ⅹ. Vienkārša augstuma klasifikācijas atsauce
1. <1000m: Parastās vienības var izmantot normāli bez izmaiņām.
2. 1000–2000m:Modeļi ar turbokompresoru ir nedaudz pazemināti{0}}, uzlabo gaisa filtru un uzlabo dzesēšanu.
3. 2000–3500m: Jāizmanto īpaši liela{0}}augstuma-turbokompresoru starpdzesētāju modeļi; atkārtoti kalibrējiet eļļas sūkni, uzstādiet spiediena ūdens tvertni un pabeidziet priekšsildīšanas un pretaizsalšanas pasākumus.
4. >3500m: Pielāgotas liela{0}}augstuma speciālās vienības, stingri ierobežota slodze ar atbalsta mašīntelpām, kas aprīkotas ar piespiedu ventilāciju un izolāciju.