Ģeneratora komplekts bieži piedzīvo augstu temperatūru šādu iemeslu dēļ, kas ir jāpārbauda pa vienam un jāveic atbilstoši pasākumi.
1, Nepareiza dīzeļa ģeneratoru agregātu darbība
Dīzeļa ģeneratora agregāts nedarbojās atbilstoši noteiktajiem tehniskajiem nosacījumiem, kā rezultātā dīzeļa ģeneratora agregāts pārkarsa. Ir vairākas situācijas.
(1) Augsts statora spriegums palielina dzelzs zudumu;
(2) Pārmērīga slodzes strāva palielina vara zudumus statora tinumā;
(3) Ja frekvence ir pārāk zema, tas palēninās dzesēšanas ventilatora ātrumu un ietekmēs ģeneratora siltuma izkliedi;
(4) Jaudas koeficients ir pārāk zems, kas palielina rotora ierosmes strāvu un izraisa rotora uzsilšanu.
Lai izvairītos no minētajām situācijām, ir jāpārbauda, vai uzraudzības instrumentu rādījumi ir normāli, lai dīzeļa ģeneratora komplekts varētu darboties atbilstoši noteiktajiem tehniskajiem nosacījumiem. Ja instrumenta rādījums ir neparasts, attiecīgie parametri, piemēram, statora spriegums, ir savlaicīgi jāpielāgo.
2, nesabalansēta trīsfāzu slodzes strāva
Dīzeļa ģeneratora komplekta trīsfāzu slodzes strāva ir nesabalansēta, un viena fāzes tinums ir pārslogots, kā rezultātā rodas pārkaršanas parādība; Nesabalansēta trīsfāzu strāva radīs negatīvas secības magnētisko lauku, tādējādi palielinot zudumus un izraisot tādu sastāvdaļu kā magnētisko polu tinumu un uzmavu uzkaršanu. Ja trīsfāzu strāvas starpība pārsniedz 10% no nominālās strāvas, trīsfāzu strāva tiks nopietni nelīdzsvarota. Šajā laikā trīsfāzu slodze ir jāpielāgo, lai nodrošinātu, ka katras fāzes strāvas ir pēc iespējas līdzsvarotas.
3, slikta ventilācija
Gaisa vadu bloķē uzkrātie putekļi, kā rezultātā pasliktinās ventilācija un apgrūtināta ģeneratora dzesēšana, izraisot pārkaršanu. Šajā laikā no gaisa kanāla ir jānoņem putekļu un eļļas traipi, lai tas būtu netraucēts.
4, dzesētāja aizsprostojums
Pārmērīga ieplūdes gaisa vai ieplūdes ūdens temperatūra var izraisīt dzesētāja bloķēšanu. Kas mums jādara šajā situācijā? Pirmkārt, ir jānoņem aizsprostojums dzesētāja iekšpusē; Otrkārt, jāierobežo dīzeļa ģeneratoru agregātu slodze, lai samazinātu ieplūdes vai ieplūdes temperatūru; Visbeidzot, pēc apstiprinājuma, ka kļūme ir novērsta, slodzes ierobežojums tiks atcelts, lai dīzeļa ģenerators varētu darboties normāli.
5, gultņu problēmas
(1) Pārmērīgi vai nepietiekami pievienota eļļošanas smērviela dīzeļa ģeneratora komplekta gultņiem. Eļļošanas smērviela jāpievieno noteiktajā daudzumā. Parastais noteikums ir pievienot 1/3 līdz 1/2 no gultņu kameras, un maksimālais daudzums nedrīkst pārsniegt 70% no gultņa kameras. Ja griešanās ātrums ir mazs, pievienojiet daudzpunktu gultņu smērvielu; Ja ātrums ir pārāk liels, pievienojiet nelielu daudzumu gultņu smērvielas.
(2) Dīzeļa ģeneratora komplekta gultņi ir nodiluši. Ja nodilums nav smags, tas izraisīs gultņa lokālu pārkaršanu; Ja nodilums ir smags, tas var izraisīt berzi starp statoru un rotoru, izraisot lokālu statora un rotora pārkaršanu. Savlaicīgi jāpārbauda gultņu troksnis. Ja starp statoru un rotoru tiek konstatēta berze, gultņi ir jānomaina vai jāaptur apkopei.
6, Statora galvenā problēma
Dīzeļģeneratora komplekta statora serdeņa izolācija ir bojāta, izraisot īssavienojumu un palielinot lokālos virpuļstrāvas zudumus serdeņā, izraisot serdeņa uzkaršanu. Smagos gadījumos tas var sabojāt statora tinumu. Šajā brīdī darbība nekavējoties jāpārtrauc apkopes veikšanai.
7, Statora tinumu problēma
Dīzeļa ģeneratora komplekta statora tinuma paralēlie vadi ir salauzti, palielinot citu vadu strāvu un izraisot vadu uzsilšanu. Šajā brīdī darbība nekavējoties jāpārtrauc un jāveic apkope.